快科技5月21日資訊，此刻，華為消費者業(yè)務CEO余承東接受了媒體的快訊，期間他不僅對小米SU7的上市表示了祝福，還對智界S7的特長進行了闡述。

余承東認為，小米SU7在外觀設計上具有優(yōu)勢，但他同時指出華為智選車的智界S7在智能化、空間舒適度以及續(xù)航能力上更為出色。

余承東對小米SU7的大火表態(tài)了贊賞，他提到，小米SU7上市后，他親自試駕了該車型，并認為其外觀設計是其要緊與眾不同。

同時，他也指出華為智選車在車的顏色和輪轂選擇上還有抬高空間，將來將致力于使車輛色彩更加充裕，以吸引消費者。

而智界S7當成華為的智能汽車，其特長在于供給了寬敞的乘坐空間和高階智能駕駛體驗。

余承東強調，智界S7的縱向乘坐空間達到1910mm，二排縱向空間長達1m，橫向空間1537mm，為乘客供給了充足的膝部和腿部空間。

此外，智界S7的續(xù)航實行率遠超同行，采用了輕量化車身和低風阻造型，并經過華為的熱管理系統(tǒng)和整車策略，完成了低電耗運行。

在充電方面，智界S7搭載了華為的800V高壓電池平臺和超充技術，也許達成快速充電，大大減少了車主的充電和續(xù)航緊張。

更主要的是，智界S7搭載了華為的高階智駕系統(tǒng)，包含激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭和超聲波雷達，兌現(xiàn)了不依附高精地圖的高階智能駕駛，覆蓋了世界超過99.56%的可用路段。

余承東還提到，智界S7的智能駕駛系統(tǒng)是提車即可使用的，并且智駕能力在持續(xù)進化中。

未來，華為還計劃與江淮汽車互助，推出百萬級超高端產品，目標是超越邁巴赫、勞斯萊斯等傳統(tǒng)豪華品牌。

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